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639万吨，同比分别增长9.3%、 增长7.1%和增长9.8%；粗钢、生铁和钢材日均产量分别为281.45万吨、229. 58万吨和343.19万吨，日均环比分别增长2.4%、增长4.2%和增长0.5%。数据显示：2019年8月我国粗钢日均产量281.5万吨，8月生铁日均产量229.6万吨，8月钢材日均产量343.2万吨。2019年8月我国生铁产量7117万吨，同比增长7.1%；1-8月生铁产量54471万吨，同比增长6.9%。2019年8月我国粗钢产量8725万吨，同比增长9.3%；1-8月粗钢产量66487万吨，同比增长9.1%。2019年8月我国钢材产量10639万吨，同比增长9.8%；1-8月钢材产量80367万吨，同比增长11.0%。 中国钢铁工业协会近日发布的
数据显示，2019年初至今中国钢材价格指数(CSPI)前4个月环比一路走高，从1月末的106.27涨至高点112.67，此后逐渐下降至110点左右。进入8月，螺纹钢主力合约2001价格也在两周内下跌200元/吨，跌幅达5%。钢企主动减产，利润下滑8月12日，陕晋甘川地区钢铁企业召开会议决定集体减产，其中：陕钢集团降低废钢比、降低负荷、提前安排高炉检修，减产5000吨/日；山西区域减产16600吨/日，其中立恒减产6000吨/日，建邦减产3000吨/日，建龙减产3000吨/日，宏达减产1500吨/日，高义减产2000吨/日，中升减产1100吨/日；四川区域减产13500吨/日，其中川威减产1500吨/日，11家电炉钢企轮流停限产减产12000吨/日。据记者了解，陕晋甘川
地区钢铁企业会议主要通过以下措施来应对市场变化。一是控制产能，维护供需平衡；二是采取调减大宗原燃料采购计划，重点消化现有原燃料高价库存，控制采购价格；三是控制好原燃料和产成品库存，相互进行原燃料调剂和产品规格品种的调整工作，减少区域市场的投放量，保持市场稳定供应，避免无序竞争；四是认真检视调整前期增产措施，强化降本有效措施，不将提钒效益补贴钢铁亏损，避免钢铁行业非理性竞争；五是利用好停限产时机，加快环保改造项目，提前实现超低排放；六是会议常设秘书处加强区域内钢企走访互动，推动钢企及上下游产业链理性应对钢铁市场严峻形势。消息发布后，螺纹钢主力合约价日内上涨59元/吨，涨幅达2%。8月13日开盘，该主力合约价继续上涨76元。分析师陈克新在接受媒体采访时表示，由于近期钢材市
场价格的普遍跌落，钢铁企业实现利润水平急剧萎缩，有些企业和钢材品种甚至出现亏损，如果能够持续一段时间，势必极大遏制钢铁企业的增产力度，从而减缓市场供应压力，为价格回升创造条件。8月16日，华菱钢铁发布的半年业绩披露，今年前6个月，该公司实现营收484亿元，同比增长11%；净利润则下降约35%，为22亿元。这家湖南大的上市钢企称，由于钢铁新增产能释放加快，铁矿石等原材料价格持续上涨，加之钢材价格震荡下跌等因素，国内钢企利润整体出现下滑。关于下半年市场走势，中泰证券等机构新研报认为，7月地产投资数据依然强劲，反映真实需求同比并未弱化，需求的环比回落仅是季节性因素。7、8月的钢价和原料价格下跌隐含了市场对需求的悲观预期，而在需求并未实质性收缩的情况下，加上金九银十旺季来临在
即，市场预期有望向上修复，带来钢矿价格和股价的阶段性反。王国清在接受媒体采访时表示，造成上半年钢企盈利下滑的原因主要是与去年同期相比，钢价小幅下行，但铁矿石成本大幅上扬。不过，近期淡水河谷部分矿区宣布复产，而澳洲矿山也相继复产，下半年铁矿石产量将较上半年小幅增加，铁矿石供给缺口逐渐修复。结合下半年钢铁行业环保限产的加强，对铁矿石需求将有所减弱，铁矿石供需关系趋于改善。去产能取得阶段性成果与钢价下行、企业限产相比，钢铁行业另一个让人关注的话题就是去产能。钢铁行业去产能是诸多去产能工作的重中之重，是钢铁行业结构调整、转型升级实现脱困发展的必由之路。近两年来，中国压减的炼钢产能，相当于产能第二位日本全国的炼钢产能，比上任何其他的炼钢产能都多。数据显示，201
6年以来，钢铁累计压减粗钢产能1.5亿吨以上，提前两年超额完成了“十三五”确定的上限目标。合计取缔地条钢企业700多家，取缔产能1.4亿吨。粗钢产能利用率由2015年的70%至80%以上，已基本进入合理区间。“去产能”以来，钢铁行业利润连续创历史新高。数据显示，2018年我国钢铁行业主营收入7.65万亿元，增长13.8%。实现利润4704亿元，同比增长39.3%，相比2015年，利润增长近5551亿元。行业率方面，钢铁行业重点大中型企业资产率65%，同比下降2.6%，较2015年降低6个百分点。以民营钢铁企业为例，全联冶金商会数据显示，民营钢企钢产量5.47亿吨，同比增长8.1%，钢产量占全国比重由2017年的56.53%提高到58.96%。生铁产量4.2亿吨，同比增长3
牡丹江爱民华顺钢管有限公司追求与客户长期、稳定、互动的合作关系，努力当好 精密无缝钢管与用户沟通的纽带。公司以优惠的 精密无缝钢管出厂价，优质的商家服务愿与广大新老客户携手共进，共同发展。企业目标: 以优质的服务满足广大客户的需求，以质优价廉 的 精密无缝钢管取得广大客户的信任。不断发展，做行业的领跑者。企业文化：广交朋友，合作共赢。
全年钢价走势呈“M”型，九、十月份钢价有望出现修复性反行情，但涨幅有限。四季度钢价螺旋式下跌，但幅度取决于宏观预期的修复。“全年钢价重心下移，原料价格坚挺，剪刀差扩大，钢厂利润大幅收缩。1—7月钢铁行业利润总额1235.8亿元，同比下降23.9%，预计全年下降30%左右。”张秋生说，预计2020年钢价重心较2019年下移200元/吨左右。利润方面，受原料价格相对坚挺，钢材价格走弱，剪刀差加大，钢厂利润将继续大幅收缩。对于2020年的废钢价格，张秋生认为将高位回落。2018年我国废钢铁消耗总量为1.88亿吨，增幅为26.9%。2019年上半年废钢铁消耗总量达1.01亿吨，增幅12.9%。“总体来看，2020年废钢供需矛盾不大，呈现紧平衡格局，预计2020年废钢价格高位回落。”张秋生
认为，2020年焦炭价格相对坚挺，但还要看环保和去产能力度。环保趋严情况下，焦炭产量小幅下降，钢厂高开工下对优质焦炭需求增加，供需呈现紧平衡。与此同时，焦化去产能政策和力度逐年加码，超低排放和以钢定焦倒逼产能退出和结构优化。供需错配有望成为焦炭走强的核心驱动。预计2020年煤炭市场供需平衡，价格以稳为主。中国钢铁行业将迎来“大钢企时代”分析2019年钢铁行业政策，南京钢铁证券部主任蔡拥政认为，我国钢铁行业将迎来“大钢企时代”。他表示，根据工信部制定的目标，到2025年，我国钢铁产业60%—70%的产量将集中在10家左右的大集团内，未来500万—1500万吨规模级别的企业数量将明显减少，取而代之的是包括8000万吨级的钢铁集团3—4家；4000万吨级的钢铁集团6—8家，出现亿吨级钢铁企
业将是必然事件。对于2020年黑色产业链如何做好风险管理，蔡拥政分析认为：一是面临房地产市场政策调整带来的房地产投资下滑风险。钢厂和钢贸商库存偏高，可对钢材考虑合适的基差进行卖出套保。螺纹钢、热卷可依据基差状况，择机卖出套保。二是面临焦化行业供给侧改革带来的焦炭价格上涨风险，产业链可依据基差状况，对焦炭主力合约进行、买入保值，钢厂可按需采购，择机对焦炭主力合约进行买入保值。三是面临行业供大于求，钢厂利润被挤压风险。产业链企业可降低库存，对自身钢材产量进行预销售，降低原燃料采购力度，对原燃料进行虚拟库存采购，选择远月合约进行虚拟钢厂锁利操作。当前中国经济受到双重压力的影响，基建成为托底经济的重要手段，但自从2017年资管新规及严禁表外等相关文件，使得地方政府表外渠道受限以后
，基建增速下滑明显。今年以来政府通过专项债发力扩大基建投资的意图明显。首先，6月10日《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套工作的通知》，新政策允许专项债做资本项目金。其次，9月4日国常会上提出，专项债资金不得用于土地储备和房地产相关领域、置换债务以及可完全商业化运作的产业项目。并且按规定提前下达2020年专项债部分新增额度。2019年新增地方专项债限额2.15万亿，在当年新增地方债务限额60%以内提前下达次年额度。我们认为今年专项债新规对基建的影响主要有四点：1.专项债可作为项目资本金可缓解地方政府财政压力；2.提前下达明年专项债额度对年内基建影响有限；3.专项债限流，在其他资金来源不变的情况下，大可以使基建投资额高提高约16.4%；4、距离全年目标尚有差距，9-12月基
需矛盾凸显，这将在很大程度上决定后期中厚板市场难有太大的起色，价格易跌难涨。型钢市场“供需两弱”谈及后期型钢市场行情走势，任庆平表示：“今年初以来，工字钢、槽钢、角钢、H型钢等型钢市场一直处于‘供需两弱’态势，价格涨不上去，也跌不下来。型钢主要用于工业厂房、钢结构建筑以及钢结构制造企业。近年来，工业投资增速减缓，新建工业厂房越来越少，对型钢需求减少。此外，钢结构制造企业生产也不景气，有的钢结构制造厂家因接不到订单而停产，甚至有个别民营钢结构制造厂家关闭。钢厂型钢出厂价格政策调整，出厂价格普遍高于市场销售价格，价格“倒挂”现象很普遍，而且“倒挂”幅度较大，有的钢厂型钢出厂价格高于市场销售价
格200元/吨～300元/吨，贸易商都在亏本经营，致使不少钢贸商减少向钢厂订货，甚至不再订货，型钢市场需求减少。对于钢厂来说，型钢的盈利空间持续收缩，已经“无利可盈”，且订货合同不足，销售困难，库存增大，从而促使钢企主动减少型钢产量以稳市保价。因而，今年的型钢市场供给压力不大，也决定了后市总体维持平稳运行态势，不会出现跌宕起伏、大涨大跌的行情。后，任庆平建议钢贸商要谨慎经营，不能盲目乐观，一味追高，而应根据市场变化及时调整经营策略和营销模式，要根据客户的实际需求和自身的资金状况，合理设置库存，把风险降到低。节过后，部分地区钢铁企业环保限产将趋松，而且今年环保限产政策不搞“一刀切”，一些环保达标的钢企将满负荷生产。据此预计，10月份钢产量将增长，供需矛盾或加重，钢贸商必须理性看待钢市行情变
化。据监测，上周（9月9日至15日）全国食用农产品市场价格比前一周上涨1%，生产资料市场价格比前一周上涨0.3%。生产资料市场：钢材价格略有上涨，其中螺纹钢、高速线材、普通中板价格分别为每吨3990元、4116元和4112元，分别上涨0.4%、0.3%和0.2%。煤炭价格小幅上涨，其中炼焦煤、动力煤价格分别为每吨773元和582元，分别上涨0.5%和0.2%，无烟煤价格为每吨895元，与前一周持平。着眼终端需求，虽然建筑业旺季支撑了螺纹钢短期需求，但房地产各项细分指标均不同程度的出现同比下行，基建方面也难有超预期表现，旺季过后，建筑业对螺纹的需求或将出现明显压力。铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现
。下游轮胎企业原材料采购中长约比例回落，零星采购，随采随用为主，原料库存在20-30天左右，较一般的40天左右的原料库存回落。铁矿短期强势主要受益于钢厂的补库行为，到港数据偏低和港口库存回落也为价格提供了向上驱动。近期，连铁主力合约走出强势反行情，一方面得益于供给端澳洲、巴西发货量不高，到港量偏低。另一方面得益于需求端长流程钢厂补库，疏港量持续位于历史高位，港口库存持续下降。因此，近期铁矿价格保持强势。着眼终端需求，虽然建筑业旺季支撑了螺纹钢短期需求，但房地产各项细分指标均不同程度的出现同比下行，基建方面也难有超预期表现，旺季过后，建筑业对螺纹的需求或将出现明显压力。制造业方面，汽车产销虽然出现环比改善，但同比大幅负增长已无法逆转，叠加重卡、挖掘机等工程机械产量增速亦
出现明显回落，制造业需求也不容乐观。因此，价格下行压力终将通过需求的向上游传导，导致铁矿未来价格承压。一、供给：铁矿短期供给压力不大，未来供给压力或逐渐显现澳洲近期铁矿发运趋于稳定，自7月第二周以来基本维持在2100-2300万吨区间，发货量的波动多因港口泊位临时检修等非持续性因素所致。巴西近期发货偏低，但主要影响并不是来自于年初因矿难停产的Brucutu矿区，而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位检修导致的短期影响，若无其他干扰因素，后期发货将重新回升。到港方面，北方港口铁矿到港量仍然偏低，据发运量推算，后期预计到港量将有所增加。库存方面，铁矿港口库存自7月见底回升后，再次出现连续两周的小幅回落，与钢厂近期主动增加采购力度有关，从近期贸易商港口铁矿成交量和铁矿疏
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